随着国内电力市场改革深化以及全球人工智能（AI）数据中心建设激增，中国储能电池制造商正迎来新一轮强劲的爆发周期互联网股票配资网，进一步巩固了其在全球供应链中的主导地位。
有关估算数据显示，中国企业今年的储能锂电池全球出货量有望大幅跃升75%。在今年前三季度的全球储能电芯供应商排名中，前六名全部来自中国，这标志着该行业或已成为中国最具竞争力的清洁技术出口领域之一。
这一爆发式增长得益于国内外双重逻辑的共振：在国际市场，人工智能热潮引发的数据中心电力需求激增，推动了对“光伏+储能”解决方案的依赖；在国内市场，6月启动的关键电力市场改革提升了储能项目的经济性，令曾经闲置的储能设施开始盈利，大幅提振了设备需求。
今年以来，中国储能和电动汽车电池出口额已超过660亿美元，超过光伏产品成为最赚钱的清洁技术出口商品。分析机构指出，虽然面临地缘政治带来的潜在贸易壁垒风险，但随着全球订单满载，领军企业正在通过“双班倒”的高强度排产来满足市场对电芯的渴求。
AI浪潮与全球需求井喷全球能源转型的加速与AI算力的爆发正在重塑储能市场的需求曲线。瑞银上月将2026年全球电池储能装机量的预测上调了25%。国际能源署（IEA）亦预测，今年全球电池储能设施的投资将增长16%，达到660亿美元。
瑞银分析师Yishu Yan在此前的媒体简报会上指出，将太阳能与储能相结合，已实际上成为满足美国AI数据中心电力需求的唯一解决方案。Yan表示：
“美国AI数据中心的电力需求非常强劲，但电力供应是最大的瓶颈，而天然气、核能和火力发电等基荷电源在未来五年内不会有太大增长。”
尽管特斯拉在储能系统集成方面处于全球领先地位，但其系统内部微小而核心的电芯生产却由中国主导。这意味着全球储能投资增长的大部分红利将被中国企业获取。
包揽全球前六，供应链绝对主导根据咨询机构Infolink今年1月至9月的排名数据，全球前六大电芯供应商全部为中国企业，分别是宁德时代、海辰储能、亿纬锂能、比亚迪、中创新航和瑞浦兰钧。在前十名中，仅有日本的AESC一家非中国企业上榜。
不仅市场份额集中，企业的业绩增长也极为显著。亿纬锂能今年前三季度的储能销售量同比增长35.51%，瑞浦兰钧第三季度的电池总出货量则创下历史新高。作为电动汽车领域的巨头，宁德时代和比亚迪虽然未单独披露前三季度的储能出货量，但储能业务在其营收中的占比正在不断提升。
政策研究公司Trivium China的分析师Cosimo Ries表示：
“这些领先的储能电芯制造商手握充足的订单。为了满足需求，现在的工厂基本都在实行双班倒。”
他认为，储能行业的繁荣是今年中国能源领域“最大的惊喜之一”。
电改与补贴政策激活国内市场除了出口强劲，中国国内的政策环境变化也为行业注入了强心剂。中国已拥有全球最大的电池储能规模，约占全球总量的40%。然而，由于此前缺乏盈利模式，大量储能设施一度处于闲置状态。
这一局面随着今年6月的电力市场改革迎来转折。根据国家能源局的通知，从2025年6月1日起，所有新投产的新能源发电项目将通过基于市场的拍卖方式销售电力，而非通过固定费率。这一变革将打破地域壁垒，促进跨省跨区交易规模扩大，有利于电力资源在全国范围内优化配置。中国电力企业联合会的数据显示，改革实施后的第三季度，储能电站的运行时间显著增加，平均每天运行3.08小时，比去年同期增加0.78小时。
此外，自2024年底以来，中国已有10个省份推出了容量电价政策，即针对备用容量向供应商支付特别费用，配合政府计划在2027年将电池储能规模翻番的350亿美元投资计划，极大地改善了项目的经济性。Jefferies分析师Johnson Wan在报告中评价称，这是“十多年来针对储能行业最果断的政策转变”。
出口超越光伏，爆发周期延续数据智库Ember的数据显示，今年前10个月，中国电池（包括电动汽车和储能电池）出口额达到创纪录的667.61亿美元。自2022年以来，电池已超越太阳能光伏产品，成为中国利润最丰厚的清洁技术出口产品。
展望未来，这一增长趋势有望延续。咨询机构Infolink预计，明年的全球储能电芯出货量可能升至800吉瓦时（GWh），较今年的预测值增长33%至43%。
与此同时，储能电池的出口增速已超过电动汽车电池。根据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据，今年前11个月，中国储能及其他非汽车电池的出口量同比增长51.4%，高于电动汽车电池出口40.6%的增速。这表明，在电动汽车市场之外互联网股票配资网，储能正在成为中国电池产业新的增长引擎。
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